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25人赴泰国旅行订机票后退订遭拒，旅行社回应：临时团队票不退不改签_我的网站
一 | 1月13日，安徽网友章女士（化名）告诉上游新闻（报料邮箱：[email protected]）记者，他们一行25人本打算去泰国清迈旅游，于1月7日通过安徽某旅行社向上海春秋旅行社南宁分公司支付了5万元的大部分机票费用，出发时间为2月27日。付款后第二天，出于安全方面考虑，这25名游客决定取消行程并提出退款申请，但被拒绝，理由是付款前已明确告知“临时团队票不退不改签”。
[ 新车官图] 北京时间6月6日，保时捷官方正式发布了旗下全新跑车——保时捷963 RSP(参数|询价)。对此，章女士认为，“不退款是他们航空公司自己内部规定，我认为属于霸王条款。
二 | ”旅行社工作人员则表示，临时团队票有其特殊性，本来就明确告知了“不退不改签”。
三 | 章女士表示，她和朋友们一共25人，打算今年2月前往泰国清迈游玩。他们购买了春秋航空2月27日出发的机票（3月4日返程），每人2300元，于1月7日通过微信转账的方式，将5万元的大部分机票费用转给了安徽某旅行社工作人员王先生，后者将钱转给了上海春秋旅行社南宁分公司。王先生发给他们的航班信息显示，出发航班为9C 8511，2月27日下午，从浦东机场出发飞往清迈；回程航班为9C 8512，3月4日从清迈飞往浦东。泰国清迈是中国游客的热门旅行目的地。新车基于现役的保时捷963赛车为基础，对车辆进行公路化改造，打造出一台独一无二的公路超级跑车。
四 | 该车型的推出，也是为了纪念保时捷917车型发布50周年。保时捷963 RSP是一款凝聚了保时捷半个世纪赛车精神的公路艺术品，它完美延续了917的传奇基因，同时又融入了现代科技与豪华元素，成为了一辆在特定条件下可合法上路的公路跑车。该车型后缀“RSP”则是表示，该车专为罗杰·S·潘世奇（Roger S. Penske）定制打造的独一款赛道杰作，并以其名字命名。网络图付款后第二天（1月8日），出于安全方面考虑，章女士和朋友们商讨后决定取消行程，章女士联系上旅行社工作人员，希望能退还机票的费用，但被拒绝。
五 | “我们认为航空公司应该要有特殊应对方案，并且不退款是他们航空公司自己内部规定，我认为属于霸王条款。
保时捷963RSP的整体设计上基本保留了963赛车的外形，最引人瞩目的则是新车采用了1975年917公路版上的经典马天尼银色车漆，新车上的车漆由三层马天尼银清漆通过水基工艺，复刻1970年代醇基漆质感，同时车头珐琅徽章取代贴纸，翼子板开口经过空气动力学优化并覆盖平滑导流板。
六 | 车尾特意保留后轮结构裸露设计，搭配大尺寸进气口。”章女士表示，虽然全额付款了，但航空公司并未统计身份证号码等个人信息。
七 | 不过她发来的截图显示，一名旅行社工作人员陈先生曾通过微信给她发去消息，称“临时团队票不退不改签”。新车轮胎侧壁饰以1970年代风格的米其林标识，并配备18英寸雨胎与OZ竞技锻造车轮。
车外保留了赛车的设计元素，而车内饰的改造则堪称颠覆性创新。旅行社工作人员给章女士发去的图片显示“临时团队票不退不改签”。首先内饰使用了大量的棕色皮革与Alcantara材质混搭，手工缝制的座椅采用与917相同的标志性双缝线工艺，车顶内衬与支柱则覆盖高级面料，与赛车的“简陋”完全“判若两车”。为便于日常驾驶，车内还配备了一个3D打印的杯架，特别适配亚特兰大本土特产的可乐罐尺寸；车辆的空调出风口造型复刻917发动机散热风扇造型，车内还贴有米其林1970年代贴纸等，处处彰显对历史的致敬。受访者供图13日，上游新闻记者查询春秋航空官网发现，在第八章“客票变更”和第九章“退票”的相关规定中，对于团体旅客的客票变更和退票要求，注明了“请联系原出票渠道办理。另外，车内还移除了许多对于街车来说并不需要的部件，从而创造了更多的乘坐空间；车内也配有抗噪耳机，甚至还配备了一个收音机。保时捷为这台新车制造了一个全新的底盘以及适合公路行驶的盯盘设定。
八 | ”但章女士表示，目前安徽某旅行社和春秋旅行社均不愿意全额退款，表示只能退还每人200多元的费用。例如，车辆的悬架被设置在最高行程和最软减震，以便在公路上获得更好的舒适性。同时，它配备了一套米其林四季轮胎，确保在各种路况下的抓地力。有意思的是，车辆不是通过钥匙启动，而是通过笔记本电脑启动。随后，记者联系上帮章女士等人订票的安徽某旅行社工作人员王先生。
动力上，新车配备4.6升双涡轮增压V8+电机的混合动力系统，综合输出功率680马力，传动系统匹配Xtrac七速序列式变速箱。王先生表示：“当时再三和她（章女士）确认了出行的时间，因为我们对接的航司是春秋，他们要求款到才能留位，所以必须要付款。付完款在申请票的时候，就给她讲过了，临时团队票在未出票之前可以换人，但不退不改签，这也是航司的规定。有关东南亚旅游的事情，目前各大航司都没有出台相应政策，如果出了相应政策可以免费退，我们也是会退的。整套动力系统针对公路驾驶优化输出特性，降低峰值功率以提升平顺性，同时适配民用燃油。”王先生表示：“具体退款情况也和航司规定有关，春秋的费用要便宜一点，但是规定就不一样。
九 | 混合动力系统可自动切换动力模式，兼顾效率与性能。
十 | 比如机票付款的时候需要全款，其他航司可能是20%、50%，但这一点我们在对接时也明确告知过。现在春秋航空告诉我们，可以免费退2个人的费用，其余的每人只能退200多元。该混动系统的整个电气系统可产生高达800V电压。其标准电池组的能量容量为1.35kWh，可在加速时随时调用。他们这种情况不属于不可抗力，只是他们比较担心而已。虽然电池组能以30-50kW的功率短时爆发输出，但不会改变动力系统的总输出功率。当电机发电单元介入工作时，转速可达8000RPM以上的内燃机将自动降低输出功率。
这个新车项目由保时捷北美总裁及首席执行官Timo Resch牵头，联合保时捷赛车运动厂队赛事总监Urs Kuratle、保时捷北美经典车工厂修复经理Ralf Strack以及保时捷潘世奇赛车运动执行总裁Jonathan Diuguid等组成的专业团队共同打造。该车在亚特兰大经典车修复中心完成改造，这是祖文豪森之外唯一具备现役赛车改装能力的基地。团队耗时十周，完成碳纤维车身打磨、漆面定制、内饰重构等工程，甚至为其争取到法国制造商牌照，允许在特定路线合法行驶。另外，需要特别说明的是，这台保时捷963 RSP并非真正意义上的量产车型，其诞生更像是保时捷对品牌精神的一次极致诠释。而车台车的收藏者——罗杰·潘世奇，凭借对保时捷赛车文化的深刻理解，成为官方唯一认可的合适收藏者。我们也说得非常明白，旅行团会有专业领队陪同，也会寻找当地旅行社接待，也有导游，是比较安全的。
十一 | ”章女士付款截图显示，收款方为上海春秋旅行社南宁分公司。
十二 | 该车将在勒芒24小时耐力赛期间公开亮相，随后赴保时捷博物馆与917并肩陈列，最终于蒙特雷汽车周交付潘世奇。随后，记者联系上南宁分公司的工作人员。（文/ 毕业）
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十三 | 相关工作人员介绍：“不是说不可以退票，可以退，每人能退260元，但他们不接受。他们不去泰国，不是火山、地震、战争这样的不可抗力，而是他们个人原因。临时团队票不退不改的规定，是一直都有的，而且订票之前也是给他们讲过的。
十四 | ”记者联系上春秋航空。一名工作人员表示，票务的处理主要还是看合同规定。目前看来章女士等人是通过春秋旅行社订的机票，而旅行社和航空公司是两个法人，春秋旅游已经获悉此事，已请南宁分公司开展调查工作。重庆市律协刑民交叉专业委员会委员、重庆志和智律师事务所高级合伙人张公典表示：“是否退款要看双方的协议。
十五 | 如果他们没有签合同，但双方之前均认可这个票不退不改，实际上也达成了一个合同关系。章女士需要遵守这个合同的约定。如果章女士提出的理由不属于不可抗力，她要求全额退款的主张可能无法得到支持。”知名刑事辩护律师、河南泽槿律师事务所主任付建表示，消费者应先与航空公司协商，合理表达诉求，要求部分退款或者进行改签。
十六 | 也可要求消协介入进行调解。消费者在购票时应当仔细阅读合同条款，明确自己的权利与义务。上游新闻记者 金鑫。
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Published on:01:16:55
