我们结婚了
杭州首个千吨级内河港海关监管场所通关启用 下沙港成为外贸企业“家门口一站式出海口”_我的网站

一 | “河港如海港”从愿景变为现实。 杭州日报讯 8月19日,宇树科技股份有限公司在上海证券交易所科创板挂牌上市,成为A股“人形机器人第一股”。上市首日,资本市场以极高的热情为其定价,更向外界释放了一个强烈信号:中国具身智能产业正从“技术验证”大步迈向“商业化价值验证”的新阶段。在聚光灯下,人们津津乐道于“90后新首富”的诞生,惊叹于千亿市值的狂飙。今天,杭州下沙港海关监管作业场所正式启用,杭州交投所属港务集团与宁波远洋签下合作协议,标志着杭州首个千吨级内河港口正式具备外贸货物进出口通关作业能力,杭州制造企业“货到下沙、查验跑口岸、放行等宁波”的分割体验将成为历史。然而,在市场高热度下,我们更应看到企业穿越周期、走到今天的底层密码——长期主义。依托“浙江e港通”数字化平台,下沙港积极探索港务、关务、船务一体化融合发展新模式,真正成为杭企“家门口的出海口”。“以前出口沙发,空箱调拨、公路转关、口岸查验要对接多方,现在走‘下沙—乍浦—宁波’海河联运,码头直接查验放行,综合物流成本下降约20%。”顾家家居物流负责人算了一笔账,得益于“一站式”通关模式的省时省力,企业将稳步提升下沙港的出货占比,充分发挥家门口口岸通道的优势。成功从来不会唾手可得。宇树科技董事长、总经理兼首席技术官王兴兴在大一时,用纯手工制图、手工切割、打磨零件的方式,做出了一个机器人,成本只有200多元。当初做的那个颤颤巍巍的机器人,经过不断迭代,已经成为全球行业出货量最大的机器人。“省下的都是利润,更是我们在海外报价的底气。在荆棘丛生中开辟通路,于无人区走出新路,从“手搓”机器人开始,到带领宇树科技上市,这是王兴兴的长期主义。

二 | ”作为杭州首个千吨级内河港,下沙港也是京杭运河二通道核心配套枢纽港。依托得天独厚的水运区位优势,港区已开通至乍浦、宁波舟山港等13条航线,64标箱船舶实现“天天班”往返,海河联运路网日趋成熟。此前,王兴兴在人民日报新媒体发布的《献给春天的演讲:相信》视频中就曾说过:“身处‘快时代’我宁可‘慢’一点,也不去走捷径、抄近路,我还是愿意下笨功夫坚持自主研发。我相信,坚持做难而正确的事,时代不会辜负长期主义者。”宇树科技成长背后,还有尊重、善待中小企业,愿意陪伴、扶持中小企业发展的“耐心政府”。自2022年起,杭州科创基金、杭州创新基金所投资的子基金,共参与宇树科技4轮投资,这是一个“隐形底盘”,一双“最早出手、陪伴最久”的手。一座城市如何当好科技的“孵化器”?杭州的答案是,搭建覆盖项目洽谈、落地建设、技术研发、规模扩张全生命周期的长效服务体系。用政府资金的长期性来对冲市场的短期性,用多层级的资本结构来匹配不同阶段的企业需求。“六小龙”到“新八骏”,这些曾经“小而美”的种子,在人工智能、机器人、脑机接口等前沿领域加快崛起,正是坚持长期主义的累累硕果。创业者有十年磨一剑的个人耐心,一座城市要有托举硬科技的制度耐心。

三 | 宇树科技与杭州的互相成就,提供了一个极具价值的样本:培育未来产业,既需要创业者的定力,更需要制度层面的远见。

四 | 风口之上,最考验定力,资本追捧是机遇也是考验。此次海关监管作业场所投用,企业无需再把货拉到海关排队,港区一次查验、数据直通口岸。

五 | “港口不只是一个码头,更是城市给外贸企业降本增效的接口。

六 | 对宇树科技而言,上市给了更大的舞台,也提出了更严苛的问题。当风口过去、当资本退潮、当对手涌来,凭什么依然站在那里?对杭州而言,既要珍惜明星企业的高光,更要持续布局未来赛道、完善配套资源、开放应用场景,真正把赛道红利转化为实实在在的产业实力。”杭州交投集团相关负责人表示。下沙港监管场所启用后,杭州本地千吨级内河港首次具备完整临港监管功能,钱塘、临平、萧山及绍兴、嘉兴周边的外贸企业,不必再为“找口岸、等查验、调空箱”费时费力,可将更多重心放回产品研发与市场接单上。据悉,自2023年7月开港以来,下沙港运营态势良好:截至今年上半年,累计完成集装箱吞吐量48.5万标箱、散杂货吞吐量超1100万吨。同时,下沙港服务已覆盖超1000家企业,涉及汽车、智能制造、机械、家具、纺织等多个产业,每年为腹地企业平均降低物流成本超千万元,显著优化了区域营商环境。在智慧赋能、绿色转型的发展趋势下,下沙港持续探索内河航运高质量发展新路径,打造“绿色能源+多式联运+数字化”发展模式,成功入选“首批全国绿色货运发展典型实践案例”,为全国内河航运绿色化发展提供了可借鉴的“杭州方案”,有力推动水运物流行业从“高能耗、高排放”向“智慧化、低碳化”转型。“政府指明方向,企业更有底气。

七 | 这或许是宇树科技上市带给我们的启示。”杭州港务集团表示,如今在“航运浙江”“交通物流降本提质增效”等政策指引下,公司正积极探索将新能源船舶调度纳入智慧系统,构建“零碳航运”数字地图,深度赋能杭甬双城记建设和长三角一体化高质量发展,打造高效便捷的“水水中转”通道,为杭州推进高水平对外开放,加快建设高能级开放强市作出积极贡献。

八 | 随着海关监管场所启用,这座“黄金水道”上的内河港,正把城市开放能级翻译成企业家看得见的数字:少跑一趟车、少等一天关、少花一笔钱。

九 |
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